日前，比亚迪发布产销月报卡:5月销售新能源汽车114943辆，为公司连续三个月销量10万+1—5月累计销量突破50万辆

昨日，比亚迪拉开回购大幕，单日回购金额4.33亿元，完成逾20%的回购目标需要注意的是，近期公司股价持续上涨，最新收盘价为301.02元/股，已超过回购价格300元/股的上限如果后期继续上涨，回购可能受阻

销量连续三个月破10万。

产销数据显示，比亚迪5月产销分别为118，135辆和114，943辆，同比增长270%和250%，均为新能源汽车，1—5月累计销量507314辆，同比增长348.11%目前，比亚迪已经宣布停止销售燃油车从今年3月开始，生产和销售的车型都是新能源汽车

今年3月，比亚迪产销量首次突破10万辆，此后一直稳步增长尤其是今年4月，比亚迪在疫情蔓延，物流受阻，汽车供应链受到冲击，汽车行业整体销量下滑的情况下，依然保持增长态势，夺得当月车企销量桂冠5月公司汽车突破11万辆，已连续三个月保持在10万+平台

从车型来看，比亚迪5月销售乘用车114183辆，占总销量的99.3%，其中纯电动53349辆，插电式混合动力60834辆，占比分别为46.7%和53.2%插电式混合动力车增长迅速今年1—5月累计销量达25万台，同比增长5.8倍

电池装机方面，5月份比亚迪新能源汽车动力电池和储能电池总装机量约为6.203GWh，2022年累计装机量约为27.183GWh。

最近比亚迪接连发布了多款新品2022年6月1日唐EV上市，综合补贴后售价27.98万—33.98万这款车5月份预售，预售24小时累计订单超过8505辆，5月20日，CTB电池体一体化技术发布，搭载前述电池技术的seal车型开始预售，5月16日，由公司与奔驰共同创立的全新豪华汽车腾势品牌发布，腾势D9同步预售公司表示，腾势未来的战略发展将由比亚迪主导，奔驰提供支持

当前股价已超过回购价格上限。

今年4月，比亚迪拟回购股份用于实施0元员工持股计划，5月28日股东大会审议通过。

根据回购预案，公司拟使用自有资金18亿元至18.5亿元回购股份，最高回购价格为300元/股值得一提的是，所购股份将以0元/股转入员工持股计划，相当于免费赠送给员工，公司为此需承担约18.5亿元的股份支付费用参与本次员工持股计划的总人数不超过12，000人如果按照回购资金上限估算，每人可分得15.4万元

在业绩考核方面，比亚迪员工持股计划的解锁条件是2022—2024年收入增速分别不低于上年度的30%，20%，20%以2021年2161.42亿元的营收为基准，公司2022—2024年的营收目标分别为2809.85亿元，3371.82亿元和4046亿元

日前，3日，股东大会审议通过方案后，比亚迪迅速启动了第一次回购当日以集中竞价方式回购145万股，占总股本的0.05%交易价格在293.37元/股—300元/股之间，交易总金额4.33亿元，一天内完成超过20%的回购目标

需要注意的是，比亚迪的股价在过去的一个月里上涨了24%，最新收盘价达到了301.02元/股，已经超过了回购上限如果未来继续上涨，回购可能会受阻在回购报告书中，公司还表示，回购期间仍存在股价持续超过回购价格上限的风险，导致回购方案无法实施或只能部分实施

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