数百台焊接机器人焊接轻量化铝车身，支撑车身的运输自动引导车在地面磁条的引导下自主穿梭，零部件在智能流水线上有序移动。......

在北京奔驰工厂的车间里，汽车生产流程发生了翻天覆地的变化。

工人扛着零件围着生产线组装的场景已经成为过去与之形成鲜明对比的是，几个工人分散在各处，数百辆车间用的自动引导车和左右伸展的机械臂在忙碌着

这只是北京奔驰工厂智能化生产的一个缩影数字化，柔性，高效，可持续的价值理念已经贯彻到北京奔驰制造的每一个环节，北京奔驰已经成为奔驰全球生产网络中最先进的工厂之一

今年6月，北京奔驰第400万辆整车和全新EQE下线算上今年一季度出厂的第400万台发动机，北京奔驰进入了双四百万时代17年来，从第一辆车到四百万辆，北京奔驰也实现了从量变到质变，从制造到品质再到智造的快速发展

17年国产化，数字化带来智能新面貌。

如果说56号工厂代表了奔驰全球生产网络未来发展的一个范例，那么在距离辛德芬根近8000公里的长城脚下，北京奔驰工厂正在成为奔驰全方位高端制造的最前沿。

在北京奔驰总装车间，智能装配线上配备的自动引导车可以根据地面磁条自主运行，集成了大型可升降AGV和小型运输AGV的灵活组合，大大提高了生产作业的效率和精度。

车身车间应用的生产流程管理系统可以根据客户订单灵活安排生产，不仅可以充分满足新EQE的不同订单需求，还可以实现新能源汽车和燃油汽车生产的灵活切换，使生产线具有高度的柔性。

在柔性生产的同时，北京奔驰还通过智能物流推动高效生产例如，总装车间采用智能灯光分拣提示系统，物料分拣人员在面对复杂的零件分拣任务时，只需按照货架上的灯光提示，即可实现对各种型号所订购零件的准确分拣，分拣好零件的配餐车由AGV送到生产线上，大大降低了错拣和漏拣的概率，使生产作业更加高效准确

数字化，柔性化，高效化生产体系的建立，离不开奔驰百年造车工程的积淀和先进技术的支撑。

奔驰乘用车生产运营体系为北京奔驰的智能化生产带来了高透明度通过软件和网络将硬件设备链接到云端，生产员工可以通过移动设备随时查看新EQE的生产状态和相关数据人机协同生产模式提高了生产效率，保证了高质量的生产

此外，奔驰一直贯彻以人为本的发展理念，在R&D，车辆国产化，汽车制造等领域培养了一大批优秀的本土人才截至目前，北京奔驰拥有超过13000名员工的国际化团队

全能电动加速发展，新EQE开创了中大型豪华电动汽车的细分市场。

基于数字化的生产实力和完善的生产体系，北京奔驰不断推出和丰富新豪华产品矩阵，以满足中国客户对豪华电动的需求。

今年7月，新EQE开始接受全国预订作为梅赛德斯—EQ品牌首款基于EVA纯电动平台正在研发的国产车型，新EQE开创了中大型豪华电动细分市场，率先上市350先锋版，350豪华版，350高级特别版三款车型，CLTC工况下纯电动续航里程高达752km

从外观到内饰，新EQE延续了EQS开创性的豪华设计和人性化的科技配置弓形车身，座舱前部布局，无缝车身设计，不仅营造出独特的运动感，还带来更好的空气动力学性能，风阻系数低至0.22对于中国客户，新EQE优化了后排座椅，以创造更宽敞舒适的乘坐空间

同时，新EQE是梅赛德斯—EQ品牌最早配备主动式氛围灯的车型之一，并根据中国客户的需求，提供多达10项专属升级配置，包括后排中央扶手设计，前排无线充电功能，舒适后排头枕等。

今年5月，奔驰宣布进一步聚焦豪华，升级产品阵容，加速迈向全电动的未来到年底，奔驰将为其服务的所有细分市场提供新能源汽车，自2025年起，所有新发布的车型均为电动平台奔驰将为2030年在有条件的市场实现全方位纯电动做好充分准备

作为奔驰核心豪华矩阵的明星车型，全新EQE的到来进一步丰富了梅赛德斯—EQ在中国的纯电动家族，传递出奔驰正在加速迈向全能电动的未来。

截至目前，北京奔驰已形成由全新EQE，EQA纯电动SUV，EQB纯电动SUV，EQC纯电动SUV等11款车型组成的强大产品矩阵。

加速碳中和，强化奢侈品牌的价值

产品电动化，智能化趋势的背后，是奔驰对豪华的重新定义——不仅是产品本身的豪华，更是可持续，负责任的豪华。

2019年，奔驰提出愿景2039，目标最迟在2039年实现新乘用车阵容碳中和奔驰实现碳中和的措施并不局限于产品本身，而是贯穿于汽车价值链的各个环节，涵盖技术研发，供应网络，制造，车辆生命周期和回收利用

在愿景2039的指引下，北京奔驰坚定了加速碳中和的决心北京奔驰通过先进的生产技术，能源监控和管理技术，环保设施和装置，降低了生产经营各个环节的碳排放总量

2021年，北京奔驰成为北京首批购买绿色动力的企业之一北京奔驰通过部署绿色物流，用回收包装代替一次性纸包装，2022年节约的纸张相当于130万棵树

同时，北京奔驰还增加了自制绿色能源的比例安装使用的太阳能电池板总面积近22万平方米，年总发电量可达3800万千瓦时

此外，通过利用地源热泵进行水与地能的冷热交换，北京奔驰每年节约用电190万度，雨水储存系统和中水回用系统每年可减少自来水用量35万吨。

经过17年的发展，北京奔驰已经成长为首都高科技制造业的领军企业在深耕高端制造，打造高端产品的同时，持续推进数字化升级，电气转型和绿色低碳发展，不断实现新突破

文/常陆

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