今天，工信部透露，国产大飞机C919即将获证交付，万亿美元的航空产业即将腾飞。

国产飞机即将交付取证。

今天，在中宣部召开的十八大以来工业和信息化发展成就新闻发布会上，工信部副部长许晓兰在发布会上透露，C919飞机取得重大突破，即将交付取证。

取证交付就是取得适航证，这是新飞机的出生证明，是新飞机研发过程中最后也是最关键的环节，标志着新飞机完成了全部试飞，即将进入商业飞行。

有了民航总局的适航审定，新飞机就可以在中国进行商业运营了同时，中国与27个国家和地区签署了204个双边适航协议，包括加拿大，巴西，新西兰，澳大利亚，俄罗斯等这意味着中国的C919不仅可以在中国运营，还可以在这些国家和地区运营

C919将是一个万亿美元的产业。

C919是中国第一款国产大型客机日前，编号为B—001J的C919大飞机安全完成试飞这是COMAC交付的首架国产大飞机，意味着国产大飞机产业链将进入商业化快车道

从公开披露的信息来看，与同级别的波音737和空客A320相比，C919具有很强的价格优势，C919在国内外市场都具有很强的竞争优势。

中国商飞发布了年度市场预测报告预计到2039年，全球新飞机交付数量为40664架，价值约5.96万亿美元，其中中国商飞旗下C919和ARJ21机型的市场总规模可达7320亿美元，约4万亿人民币

银河证券认为，C919成功入市后，总销量有望达到2000架次左右，将打开一个万亿规模的市场。

国产飞机产业将迎来机遇。

根据COMAC和波音公司的市场预测，未来20年，中国对C919这样的窄体客机的需求平均每年约300架假设C919未来能达到中国三分之一的市场份额，C919飞机年均交付量有望达到100架，大飞机产业链有望迎来快速发展

华西证券表示，C919飞机的研制极大地推动了中国先进材料技术的整体R&D能力和产业化发展预计未来伴随着C919的批量交付和CR929的加速研制，国内先进材料供应商将迎来重大发展机遇

a股中，已有多家上市公司进入C919行业比如博云新材为C919供应碳/碳复合材料车轮制动系统，宝钛股份是大飞机钛合金板材的主要供应商，广维复合材料是碳纤维龙头企业之一，参与了C919的PCD适航审定并获得预批准，AVIC高科被选为COMAC CR929前机身工作包唯一供应商，中航电子承担航电业务，Avic机电提供航空机电系统

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