接触网工在对接触网进行精调。　王以照 摄

接触网工爬上5米高的梯车。　王以照 摄

接触网工顶着骄阳施工。　王以照 摄

接触网工对接触网进行精调。　王以照 摄

接触网工通过绳索吊上施工工具。　王以照 摄

接触网工通力协作，使用梯车精调线路。　王以照 摄

进行轨道调整时，工务人员将数据写到轨道，数据精确到0.5毫米。　王以照 摄

电务部门使用数字设备测量接触网高度，给接触网工提供调整参考。　王以照 摄

工务人员精调轨道宽度。　王以照 摄

工务人员使用科技设备对轨道进行测量。　王以照 摄

3月21日，贵阳至南宁高速铁路广西段轨道线路精调工作已进入冲刺阶段。在南宁北站，工务和电务部门的技术人员，分别对轨道和接触网进行精调。接触网工化身“蜘蛛人”爬上5米高的梯车，对接触网导线、分段绝缘器和避雷器等设备装置进行平推检查。贵南高铁沿途地质条件复杂，对轨道的平顺性和稳定性有着更为严格的要求。贵南高铁是广西首条设计时速350km的高速铁路，正线全长482公里。

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