日前，截至15:00，汽车行业指数上涨2.10%，位居申万一级行业涨幅榜榜首，大幅跑赢上证综指该板块共有186只股票上涨其中宏泉IOT，安凯客车，海马汽车，东风汽车等10余只股票涨停

消息面上，5月31日，财政部，国家税务总局发布《关于降低部分乘用车购置税的通知》今年6月1日至12月31日期间，自行车价格不超过30万元的2.0升及以下排量小客车购置税减半征收

根据FEMA的数据，2021年2.0L以下燃油车销量为1772万辆，其中豪华，合资和自主品牌销量分别为277万辆，861万辆和634万辆，占比分别为15.6%，48.6%和35.8%这一优惠政策针对的是不超过30万元的2.0升及以下排量乘用车，涵盖部分豪华车，大部分合资和自主品牌

华西证券在研报中指出，本次购置税减免目标在排量和价格上有较大的挖掘，将促进20—30万元的增量替代主导市场日系和德系合资品牌有望受益，自主方面，长城坦克，一汽红旗，吉利克林布局更高端，有望进一步受益于换代市场的灵活性

江西新能源科技职业学院新能源汽车技术研究院院长张翔在接受《证券日报》记者采访时表示:今年受疫情影响，很多车企销量下滑，政府出台相应政策刺激车市此前市场预期政策将针对1.6L以下车型，最终细则为2.0L以下，30万元以内，扩大了范围，刺激更强作为国民经济第二大汽车产业，中央和地方政府以及汽车企业都在合力促进汽车消费，多轮组合拳政策将有利于行业快速复苏

政策出台后，各汽车厂商纷纷根据政策要求推出自己的销售策略据《证券日报》记者不完全统计，截至目前，已有超过20个品牌宣布响应购置税减半政策，且多为自主品牌和合资品牌其中，长安欧尚推出6月购买欧尚汽车享受购置税补贴，再享最高价值2万元的购车福利的销售政策SAIC MG从6月1日起推出高达125%的购置税专项补贴东风标致表示，根据计划，自即日起至2022年12月31日，购买自行车价格不超过30万元的东风标致车型2.0升及以下排量乘用车，补贴减半，东风标致再补贴50%

长城汽车相关负责人对《证券日报》记者表示，全公司哈弗享受国家购置税减半，最高免税1.2万元，哈弗H6国潮版购置税全免即日起至12月31日，摩卡DHT—PHEV，玛奇朵DHT—PHEV享受免购置税，摩卡，玛奇朵DHT，拿铁DHT享受购置税减半

降低部分乘用车购置税通常被视为提振车市，促进消费的有效手段之一并且财政部，国家税务总局在2009年，2010年，2015年三次发文，对2009年1月20日至2009年12月31日，2010年1月1日至2015年12月31日至2016年12月31日购买1.6升及以下排量乘用车分别暂减5%和5%

车辆购置税优惠政策实施后，2009年，我国汽车销量为1364.48万辆，同比增长46.15%2010年和2016年，国内汽车销量分别为1806.19万辆和2802.8万辆，同比分别增长32.37%和13.7%

值得一提的是，5月31日，除发布《关于降低部分乘用车购置税的通知》外，为支持新能源汽车消费，工信部等四部门同日联合发布《关于开展2022年新能源汽车下乡工作的通知》。

根据消息显示，该活动将于2022年5月至12月举行，在山西，吉林，江苏，浙江，河南，山东，湖北，湖南，海南，四川，甘肃的三四线市县举办多场专题展览，展销和企业活动四是部门鼓励各地出台更多支持新能源汽车下乡的政策，改善新能源汽车使用环境

华西证券表示，新能源乘用车在下沉市场空间广阔2021年，中国三线及以下城市乘用车销量占总销量的44%，而新能源乘用车仅占32%预计新能源汽车下乡将加速新能源在下沉市场的渗透率，带动总量进一步增加全年我们预计新能源乘用车销量超过530万辆

东吴证券分析师黄希礼认为，刺激汽车消费的细化政策已经落实，力度超出市场预期中央政府推出的刺激政策主要分为两部分:以燃油汽车购置税减半的补贴形式鼓励消费，对于新能源汽车，以鼓励车企和地方政府合作的形式鼓励消费，促进在农村的普及预计此轮刺激政策对汽车行业的带动作用将大大超过4—5月疫情的下行影响

IP中国首席经济学家白文熙也对《证券日报》表示，无论是车辆购置税减半，还是推动新能源汽车下乡，都是为了促进汽车消费和经济复苏的财税政策同时也促进汽车产业向新能源汽车加速转型，对汽车产业整体是利好，尤其是对新能源汽车产业

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