为期40天的2023年春运已经开始日前，北京商报今日记者从中国中铁股份有限公司获悉，1月7日，全国铁路发送旅客621.7万人次日前，截至记者发稿时，全国铁路预计发送旅客610万人分析认为，根据目前情况，预计2023年铁路春运高峰将达到2019年春运高峰客流水平的90%以上

与此同时，北京商报今日记者梳理今年和往年的春运抢运线路发现，成渝地区多年来一直是春运抢运的热门目的地，北京，珠三角，长三角至成渝地区中部和西南部的运力也较为紧张因此，据中国国家铁路集团有限公司相关负责人介绍，目前安排的最大载客量比2019年春运高峰高出11%下一步，中国国铁集团有限公司将调整补充运力，尽可能满足旅客出行需求

铁路客流有望恢复到三年前的90%以上。

据交通运输部初步分析判断，春运总客流约20.95亿人次，同比增长99.5%，2019年同期恢复至70.3%。

铁路客运方面，2023年中国国家铁路集团有限公司历史上首次没有发布春运抢客客流预期值中国国家铁路集团有限公司公布的数据显示，1月7日，全国铁路发送旅客621.7万人次日前，全国铁路预计发送旅客610万人，开行旅客列车8449列

今年的铁路客运形势可能是根据往年推测的数据显示，2019年春运开启首日，全国铁路发送旅客953.2万人，1月22日全国铁路预计发送旅客930万人

伴随着‘班列B and B管理’措施的实施，与2020—2022年春运高峰相比，2023年春运高峰长途客流将明显回升，短途客流将进一步增加与2019年不同，2019年节后15天返程客流明显不足，今年节前节后将迎来客流高峰中国交通运输协会新技术推广分会专家委员谢晓文在接受《今日北京商报》采访时表示

对此，交通运输部副部长徐成光在1月6日举行的新闻发布会上介绍，预计节前，各大城市向周边城市和劳务输出大省迁移，探亲流和务工流叠加，客流强度有所提高，节后主要劳务输出省份和中小城市向中心城市聚集，返程客流相对错开1月27日和2月6日左右将出现两个返程高峰

根据目前情况，2023年铁路春运预计将达到2019年春运客流水平的90%以上，或持平或接近4亿人次，日均客流近1000万人次解郁文说

三年来，中国政府一直提倡就地过春节今年很多地方都提出了欢迎大家回家过年的口号北京工商大学商业经济研究所所长洪涛对《今日北京商报》表示，因此，交通运输部认为2019年可以恢复到70.3%，但我猜测今年可能会超过预期水平

火车票在一些时间段已经吃紧了。

伴随着‘B类管理’措施的加快实施和跨区域人员流动的加速释放，加上近三年公众返乡过年，走亲访友，观光旅游等出行需求的集中释放，春运高峰客流将从长期低位运行走向快速恢复攀升，运输组织将从低负荷状态走向满负荷状态许介绍道

其中，部分线路将可能面临较大的运输压力中国国铁集团有限公司相关负责人今日向北京商报表示，根据售票情况，今年节前，北京，珠三角，长三角至中部地区和西南成渝地区的运力较为紧张

根据游客的出行规律，2023年春运高峰时段为腊月二十八，腊月二十九，除夕北京商报今日记者通过12306平台查询发现，截至1月8日20时，1月19日广州至武汉的128趟列车中，仅有9趟列车有余票同时，1月19日北京至石家庄，郑州，武汉等地区的车票，1月5日一上市就迅速售罄

今年春运中的紧张路线与上一次非常相似2019年春运期间，北京局集团公司在东北，川渝和长三角地区增加了47趟旅客列车上海局集团公司加开川渝，中原，安徽，云贵，湖南，江西等方向旅客列车41列同时，根据铁路总公司2020年数据，1月10日北京返程热门方向为哈尔滨，长春，成都，重庆，上海回程的热门方向是Xi，成都和贵阳重庆，贵阳，昆明是广州返程的热门目的地

交通运输部相关负责人介绍，2020年，无论是北京，上海还是广州，去成都，重庆的火车都将是最热的此外，从北京到哈尔滨，长春和沈阳，从上海到贵阳，郑州和Xi安，从广州到贵阳和武汉的火车也很受欢迎

铁路客运能力比2019年增长11%。

春运的客流量一直在上升，挑战也随之而来与往年相比，今年春运高峰人流与疫情高峰叠加，是最近几年来不确定性最大，情况最复杂，面临困难和挑战最大的春运高峰许对说道

为此，有关部门也在努力进一步保障春运期间的铁路运输能力中国国家铁路集团有限公司客运部主任黄鑫在1月6日举行的新闻发布会上介绍，春运前，全国铁路高峰日最高可开行旅客列车6077对，运能904万人次春节后高峰日最多可安排旅客列车6107对，客运能力可达914万人次，最大载客量比2019年春运高峰提高11%，能更好地满足春运高峰旅客的出行需求

在春运高峰的国家铁路的能力安排方面，黄鑫提到，将增加重点地区和时段的能力节前，北京，沪宁杭，广深等客流集中地区每日安排直通旅客列车1623.5对，同比增加34.5对，安排夜间高铁列车222对，增加25对节后，成渝，武汉，南昌，湖南等客流集中地区，每天安排直通旅客列车814.5对，同比增加18对，夜间安排高铁列车135对，同比增加14对同时，保持必要的普通旅客列车规模，继续开行公益性慢车，保障偏远地区群众的基本出行

同时，铁路部门也在积极营造健康安全的出行环境中国中铁股份有限公司上述负责人对北京商报今日记者表示，中国中铁股份有限公司将加强车站客流组织，严格控制列车客座率，引导旅客有序到站候车，保持安全距离同时，加强厕所，洗手池，电梯扶手，座椅等重点场所的通风消毒，定期进行环境采样和监测，保持站车环境良好，积极推广非接触式服务，加强旅行健康宣传提示，引导旅客全程佩戴口罩，加强自身健康防护

此外，中国中铁股份有限公司上述负责人还向北京商报今日记者表示，中国中铁股份有限公司还将严格规范春运抢运一线职工的健康防护，加强保洁，安检，餐饮，业务外包人员的一体化管理，加强路地联防联控，做好应急处置工作。

接下来，中国国铁集团有限公司要调整补充运力，尽可能满足旅客的出行需求为应对突发客流，在各大铁路枢纽预留一定数量的动车组和乘务人员，保证随时上线，保证广大旅客的出行需求黄鑫说

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