记者从中国铁路济南局集团有限公司获悉，6月28日上午，伴随着34302次货运列车从邹平铁路货场开出，邹平首条铁路专用线正式开通运营。

山东邹亮铁路专用线位于淄博市周村区和滨州市邹平区线路起于吉焦线周村站，止于邹平开发区物流站线路全长28.22公里，为国家ⅰ级双线电气化铁路2019年9月开工建设，总投资61.8亿元，远期年货运能力3670万吨

山东至邹铁路专用线建成运营后，将通过吉焦线与国家铁路干线相连，邹平大宗货物可通过公路转铁路运输，将改变邹平的运输结构，加快邹平铁路掉头进程，大大降低企业运输成本，有利于改善当地基础设施，促进当地经济顺利转型升级 有助于解决邹平及周边地区道路扬尘和交通压力问题，对加快新旧动能转换，推动绿色发展具有重大意义

据国铁济南局铁路事务处负责人介绍，最近几年来，国铁济南局积极实施货运增量行动，全力承接回转铁路运量，加快厂矿铁路专用线建设，解决接驳服务最后一公里问题国家铁路局济南局积极与地方政府和企业合作，加大对铁路专用线整合建设的支持力度，建立铁路专用线整合验收绿色通道，及时协调解决项目建设难点问题2021年以来，已建成济宁华源热电厂，兰陵金石电厂，华电邹县电厂等15条专线先后受理并组织了山能鲁西煤业，枣庄长河临港工业，济宁港航龙宫港等16个专线项目的前期工作，下一步，将重点推进山东儒通专线，菏泽广元专线，山东港汇物流专线等专线项目，积极为厂矿企业调头铁路创造条件，巩固扩大货运增量成果

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